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De l'énergie allemande sur les rails avec le Kite


Allemagne prouve une fois de plus qu'il a du sens pratique et du génie. Nous l'avons déjà vu avec le système de stockage d'énergie propre, aujourd'hui nous le voyons avec un véhicule tiré par le vent. Ceci n'est pas unVoiture électrique alimenté par l'électricité duénergie éolienne mais d'un système de rail relié à un cerf-volant particulier, tout comme celui du Kitesurf. Le système produirait énergie propre avec une efficacité huit fois supérieure à celle des éoliennes.


Nous savons très bien que les vents de haute altitude soufflent plus fort. Le Kite Gen est né en Italie, le cerf-volant qui en opérant un turbine produit de l'électricité. Cette fois, l'aile n'est reliée à aucune turbine mais à une la moitié en train. L'idée a été mise en œuvre par une entreprise allemande en partenariat avec l'Institut Frauhofer.

Le rotor d'une turbine peut tourner à une hauteur maximale de 200 mètres et doit être positionné loin des agglomérations. Un cerf-volant n'a pas de limites et semble être encore plus efficace:

«L'efficacité énergétique d'un cerf-volant dépasse de loin celui d'un éolienne qui ne peut pas dépasser 200 mètres. Avec le Cerf-volant on voit le doublement de la vitesse du vent et le production d'énergie il est huit fois plus élevé. Selon les conditions de vent, huit cerfs-volants survolant une superficie de 300 mètres carrés peuvent produire autant d'énergie que 20 éoliennes conventionnelles d'une puissance d'un mégawatt chacune en produiraient. "

C'est ainsi que l'explique Jaochim Montnacher de l'Institut Fraunhofer de Stuttgart. Aussi extravagante que l'idée puisse paraître, la société allemande NTS et les chercheurs de l'Institut Frauhofer de Stuttgart sont confiants dans cette nouvelle technologie éolienne. De plus, la technologie éolienne du Kite a des prix beaucoup plus abordables que les classiques éoliennes. Ainsi le premier est expérimenté à Stuttgart la moitié sur des rails poussés par le vent. Les résultats sont excellents, le point crucial sera d'assembler une unité de contrôle prometteuse: l'unité de contrôle doit transmettre les informations pour ajuster automatiquement le câble de l'aile de manière à établir le «Manœuvres de vol"Plus approprié.

Le NTS a testé la technologie le long d'une ligne droite de 400 mètres, l'objectif final sera la mise en place d'une piste pouvant accueillir plus de kites. Selon les simulations de l'entreprise, 24 cerfs-volants pourraient générer une puissance de 120 GWh par an, l'énergie nécessaire pour alimenter environ 30 000 foyers.


Vidéo: Journée maroco-allemande de lénergie, 28 septembre 2017 - Al oula (Octobre 2021).