Recherches

Comment gonfler les roues du vélo


Comment gonfler les roues du vélo: instructions et outils pour gonfler les roues de vélo, avec pompe, compresseur et alternatives. Comment manipuler la valve donne du caoutchouc et des conseils utiles.

Êtes-vous prêt pour une excursion en bicyclette? Le printemps est maintenant arrivé et il est temps d'exhumer le vélo du garage. Etes-vous sûr que roues de vélo sont-ils correctement gonflés? Gonflez les pneus du vélo est la première chose à faire avant de remettre le vélo sur la route, de plus, les cyclistes, vérifient le pression de rouepériodiquement. Après chaque course, surtout en cas de longues distances ou de chemins de terre, il vaut mieux vérifier pression de roue avant de recommencer.

Pression des roues de vélo

vélo est le moyen de transport plus écologique C'est bon pour la santé. Il vous permet de rester en forme, évite la circulation, ne connaît aucun obstacle comme le ZTL ou les problèmes de stationnement! Mieux vaut en profiter et mieux jouer un bon entretien des roues, Voici quelques conseils.

Un pneu sur-gonflé peut facilement exploser au moindre impact, à l'inverse, un pneu légèrement gonflé peut rendre la conduite difficile ou pire, endommager le caoutchouc. La question se pose:quelle est la pression correcte pour les pneus du vélo?

Ceux qui ont une bonne expérience et connaissent bien leur véhicule peuvent tester la pression des pneus du vélo en pressant simplement le caoutchouc avec un doigt et voir s'il faut peu de force (pression) pour enfoncer le doigt ou, au contraire, si la roue est trop dure .

pression des pneus idéale sur les vélos il peut varier en fonction de plusieurs facteurs, principalement en fonction du poids du cycliste. Les pressions plus élevées sont nécessaires pour les cyclistes pesant plus de 75 kg.

En généralisant, on peut dire que le pneus d'un vélo de montagne sont gonflés entre 35 et 65 psi (unité de pression, c'est-à-dire livres par pouce carré). Juste avant de partir pour l'excursion, il est conseillé de serrer et de dégonfler le pneu de cinq à dix psi. Cela évitera les dommages en frappant des bosses et des rochers. En aucun cas le roues de vélo ils voient des pressions supérieures à 8,5 atm (atmosphères) équivalant à environ 125 psi.

Pour un vélo de randonnée, si le poids du cycliste est inférieur à 75 kg, la pression de la roue peut être d'environ 3 atm (44 psi).

Comment comprendre la bonne pression? Sur la plupart despneusdes vélos il y a des indications très spécifiques. Regarde. En général, il y a une indication sur une plage de pression avec une pression minimale et une pression maximale. La pression peut être exprimée en bar ou psi. Vous pouvez utiliser google pour convertir les valeurs exprimées en bar, en psi ou atm, selon les indications sur la pompe.

Comment gonfler les roues du vélo avec la pompe

La méthode classique pour gonfler les roues du vélo est la pompe, celle équipée d'un canon qui fait office de chambre à air et d'un piston à actionner à deux mains à l'aide d'une poignée.

Pour assurer le mouvement d'un bon volume d'air pour chaque action de gonflage, il est important que le canon soit assez long. Même dans les modèles moins chers, il y a le manomètre, indispensable pour être sûr de gonfler les pneus à la bonne pression.

Le modèle avec le double attaque afin de gonfler les valves de Type de Schrader qui peut être trouvé sur vélo de montagne.

Si pendant gonfler les roues du vélo, votre tuyau de pompe aura surchauffé, ne vous inquiétez pas! C'est un phénomène thermodynamique tout à fait normal: lorsque vous appuyez sur le levier, vous exercez une force, l'air se comprime, la pression augmente et le tube chauffe!

Double connexion: valve Presta ou valve Schrader

Si tu aimesgonfler les roues avec compresseur, ou si vous souhaitez gonfler les roues avec lepompe, vous avez besoin de la bonne attaque.

Sur cette page, sur la photo ci-dessus, lefixation de roue avec valve Presta (Valve Sclaverand), également connue sous le nom de valve française. La photo ci-dessous, en revanche, montre la fixation la plus courante sur les supports de vélo, à savoir la fixation avec une valve Schrander.

pompe pour gonfler les roues du véloils ne sont pas chers du tout, avec de petits budgets, il est possible d'acheter des produits d'excellente qualité.

Où les acheter? Du décathlon, chez les petits détaillants ou en profitant de la vente en ligne. À «Cette page Amazon», par exemple, une excellente est proposée pompe pour gonfler les pneus, complet avec manomètre (pour vérifier la pression) et avec raccord adapté aux deux vannes décrites. Le coût de la pompe qui vient d'être signalé est de 23,99 euros avec frais de port gratuits.

Comment gonfler le vélo avec le compresseur

Une meilleure alternative est le compresseur et vous pouvez l'acheter dans les magasins de vélos ou toujours sur Amazon. Dans ce cas également, la dépense n'est pas particulièrement chère et d'excellents compresseurs peuvent être achetés avec des budgets inférieurs à 100 euros.

Qui ne veut pas acheter de compresseur et veutgonfler les pneus du vélo sans pompe, peut utiliser le compresseur utilisé par les spécialistes du pneu ou les stations de ravitaillement, mais uniquement à condition que le manomètre soit monté ainsi que l'adaptateur aux valves de vélo. Bref, si vous souhaitez gonfler les roues du vélo depuis la station-service, vous devez être sûr d'avoir la bonne fixation.

Comment gonfler les roues de vélo sans pompe et sans compresseur

Il y a des canettes de CO2: ils sont très pratiques et permettent de gonfler à haute pression et très rapidement. Le seul inconvénient est que vous risquez de trop inflation et faire échouer le caoutchouc.

Par conséquent, les raccords équipés d'une vanne d'arrêt et, peut-être, également d'un manomètre sont préférables. De plus, au moment de l'utilisation, la canette gèle rapidement et la tenir dans votre main avec des mains moites peut faire adhérer la peau à la surface de la canette. Par conséquent, les boîtes avec un revêtement qui agit comme un isolant thermique sont préférables. Sinon, il est conseillé de ne pas les saisir directement au moment du gonflage.

Il existe des pompes hybrides sur le marché: elles sont équipées d'un piston et Cartouches de CO2. Ensuite, il y a les pompes télescopiques qui se replient dans une petite taille, mais peuvent se dilater en contenant une quantité d'air assez abondante pour le type de produit. Il existe également des mini-pompes sur le marché, adaptées aux poches de maillot ou montées près du porte-bidon, mais elles n'atteignent pas des pressions très élevées. Cependant, des solutions sont disponibles sur le marché capables d'atteindre des pressions très élevées avec de petites dimensions comme la mini-pompe classique.

Roues de vélo, conseils utiles

En général, les bidons ne sont pas utilisés pour l'entretien courant mais pour le gonflage dans des conditions d'urgence. En d'autres termes, les bidons sont inclus dans les kits de réparation de roues de vélo.

Une autre chose fondamentale, en fait, est d'amener la pompe pour vélo (ou le bidon d'air comprimé) partout, dans le sac, avec les réserves d'eau et la trousse de premiers soins. Cela peut toujours être utile et ajuster la pression en fonction des itinéraires que vous affrontez ... alors si vous avez des crevaisons, vous avez la possibilité de réparer les pneus du vélo de manière pratique et de le faire vous-même.

Pour ceux qui utilisent le bicyclette très fréquemment il est indispensable de procéder à des contrôles réguliers de l'état du pneu pour vérifier les fuites ou les cassures, il en va de même pour les freins, la carrosserie et le guidon du vélo.

Peut être utile: kit de réparation de pneus


Vidéo: Mini Compresseur Xiaomi, LE TEST ÇA GONFLE JUSQUÀ 10 Bars!!!! (Octobre 2021).