Voiture

FCEV, alliance entre la Grande Mobilité


Un accord stratégique arrive entre Daimler, fabricant allemand de voitures et de moyens de transport pouremploi militaire et civil ainsi que, expert en services financiers, Renault-Nissan est Gué. Le but? Accélérer la commercialisation de véhicules électriques à réservoirs de carburant, les soi-disant véhicules FCEV. Nous vous avons déjà expliqué comment on fonctionne pile à combustible, eh bien, maintenant les grands acteurs de la mobilité ont formé une alliance pour pousser l'accélérateur ensemble, à plein régime? Non, je pense qu'ils devront élaborer une autre façon de dire ...

le entreprises mentionnés ont signé un triple accord pour collaborer au développement d'un système commun, basé sur la technologie de réservoirs de carburant; ce système favorisera la diffusion de véhicules zéro émission. L'accord permet aux entreprises de réduire considérablement les coûts d'investissement, mais cela signifiera également une réduction concurrence et quasiment aucune diversification de l'offre.

Quand les débuts des voitures électriques sont-ils réservoirs de carburant?
La date n'est pas si loin. Il est prévu que le résultat de la collaboration apportera les premiers résultats concrets dès le premier semestre 2017. La synthèse de cette alliance sera le lancement de la première Véhicule FCEV, acronyme de Véhicule électrique à pile à combustible (véhicule électrique avec piles à combustible). le Véhicule FCEV ce sera le premier au monde à être accessible à un marché de masse.

L'investissement sera partagé à parts égales entre les trois sociétés, l'alliance était nécessaire pour réduire les coûts d'investissement normalement associés à l'ingénierie de ces technologies.

L'initiative relie des entreprises de trois continents, d'Europe, d'Amérique et d'Asie. Le message est clair pour les fournisseurs, pour les dirigeants politiques des nations et pour l'industrie: il faut se concentrer sur le développement des stations de remplissage d'hydrogène et les infrastructures nécessaires pour permettre la diffusion de Véhicules FCEV sur une grande Scale.

dans le Véhicules FCEV, le seul déchet est l'eau. Ils sont alimentés par l'électricité produite par hydrogène et l'oxygène. Ils représentent la prochaine étape du mobilité durable et transporter un zéro émission. Des maisons comme Hunday, Kia Motors, Honda et Toyota ont présenté à plusieurs reprises des véhicules équipés de réservoirs de carburant, ce qu'il faut maintenant, c'est une pénétration massive de ces véhicules sur le marché de masse. Nous espérons que cette nouvelle alliance apportera des résultats.



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